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为了防止运输过程中装卸箱子,或者是在转运港卸货装船对货物有损坏,使箱子在集装箱内乱晃造成损失,都会选择打包带加固或使用填充物(充气袋),避免造成损失。

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集装箱加固

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  • 为了防止运输过程中装卸箱子,或者是在转运港卸货装船对货物有损坏,使箱子在集装箱内乱晃造成损失,都会选择打包带加固或使用填充物(充气袋),避免造成损失。

详细说明

为了防止运输过程中装卸箱子,或者是在转运港卸货装船对货物有损坏,使箱子在集装箱内乱晃造成损失,都会选择打包带加固或使用填充物(充气袋),避免造成损失。

袋装货也是集装箱运输中普遍可以看到的。

主要的有粮食、可可、肥料、水泥、玉米粉,粉状的化学品等,它们的包装形式会有所不同,有麻袋、布袋、塑料袋、纸袋等。

(1)对于装水泥的纸袋,装粮食的麻袋,装粉末的布袋,在装箱前,应在集装箱地铺铺上一层东西,以防止袋子破掉后掉出来的产品搞砸集装箱。

(2)袋装货一般在中间会凸出来,在装好后它不会像纸袋一样那么稳固不懂,所以需要层层摆放好,可采用砌墙堆放法和交错堆放法。

(3)袋装货放到集装箱后,在运输过程中很容易移动,所以我们在袋装货之间用粘贴剂粘牢或放入衬垫板和防滑粗纸以防滑动。

(4)如果袋装货装载的很高时,在箱门附近货物就很容易滑下来,所以在箱门尾部就需要用到一些加固产品像打包带之类的进行固定以防坍塌,同时这也是对开箱时装载人员安全的考虑。


1 捆扎:用聚酯纤维打包带等对托盘货体进行捆扎以保证货体的稳固。捆扎方式有水平捆扎垂直捆扎等方式。

2 网罩:用网罩盖托盘货体起到紧固作用。这种方式用于航空托盘较多。

3 框架:用框架包围整个托盘货体再用打包带或绳索捆紧以起到稳固作用。

4 中间加摩擦材料:将摩擦系数大的片状材料,如麻包片、纸板、泡沫塑料等夹入货物层间,起到加大摩擦力,防止层间滑落的作用。

5 专用夹具:对某些托盘货物,最上部如可伸入金属加卡,则可用专用夹卡将相邻的包装物卡住,以便每层货物通过金属夹具形成一个整体,防止个体分离滑落。

6 黏合:在每层之间贴上双面胶条,可将两层通过胶条黏合在一起,这样便可防止在物流中托盘上的货物从层间滑落。

7 胶带黏扎:托盘货体用单面不干胶包装带念捆。他的特点是,即使是胶带部分损坏,由于全部贴于货物表面,也不会出现散捆,而绳索、包装带捆扎,一旦一处断裂,全部捆扎便失去效用。

8 周边垫高:将平托盘周边稍微垫高,托盘上的货物会向中心互相依靠,在物流过程中,若发生摇动、振动,可防止层间滑动错位,防止货跺外倾,因而也会起到稳固作用。

9 收缩薄膜:将热缩塑料薄膜置于托盘货体上,然后进行热缩处理,塑料薄膜收缩后,便将托盘货体禁箍。这种紧固方法,不但能够起到固紧、防塌垛的作用,而且用于塑料薄膜不透水,还可起防水、防雨的作用。并有利于克服托盘货体不能露天放置、需要仓库的缺点,大大扩展托盘的应用领域。

10 拉伸薄膜:用拉伸塑料薄膜缠绕捆扎,拉伸薄膜外力撤除后收缩固紧托盘货体。


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